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Los neumáticos industriales están diseñados para trabajos de alta densidad, para soportar las duras condiciones de trabajo del entorno ambiental propio del mundo de la construcción y las obras públicas. Los neumáticos industriales se clasifican de acuerdo a su uso en:

1. Neumáticos de Manutención: Su construcción atiende a estrictas normas de calidad, a partir de materiales de caucho de gran resistencia. La banda de rodadura más profunda proporciona una mayor tracción y mayor vida útil. Son de uso frecuente en vehículos dedicados a actividades de movimiento de carga.

Los neumáticos industriales de manutención admiten 2 calidades, a saber:
 a- Fabricado con un tipo de dibujo que presenta poca distancia entre tacos, lo cual significa que hay mayor superficie de contacto con el suelo. Su fabricación incluye un refuerzo lateral para evitar roturas en el perfil por golpes laterales.
 b- Fabricado con un tipo de dibujo en el que hay una mayor diferencia de distancia entre tacos con la finalidad de obtener mayor tracción, recomendado para suelos que exigen un poco de tracción.

2. Neumáticos para Obra Pública: Admiten varios tipos de acuerdo a su uso y tipo de máquina: para minicargadoras, retroexcavadoras (mixtas), excavadora (giratoria), dumper, telescópica, pala cargadora, motoniveladora, dumper articulado y dumper rígido.

Se construye igualmente siguiendo estrictas normas de calidad, con compuestos de caucho de gran resistencia y consecuente mayor vida útil. Su uso es básicamente para máquinas dedicadas al movimiento de tierras, compactación, derribos y minería para los cuales la tracción es esencial.

El labrado de los neumáticos industriales para obra pública son de profundo taco y presentan considerable distancia entre ellos para evitar acumulación de barro en la banda de rodadura, piedras adosadas entre tacos, etc.

Normalmente este tipo de máquinas están expuestas a tipos de trabajo y terrenos más exigentes, en los que es esencial una buena tracción. Estos neumáticos están diseñados con labrados de profundo taco y a su vez una considerable distancia entre ellos para evitar acumulación de barro en la banda de rodadura, piedras adosadas entre tacos, etc.

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Proteja los neumáticos de su vehículo, prolongue la vida de éstos, garantice su seguridad e integridad y cuide su bolsillo siguiendo recomendaciones básicas para el mantenimiento de neumáticos:

1- Realice una revisión de seguimiento cada 5000 Kms para determinar exactamente su estado de desgaste.
2-  El cambio de las ruedas delanteras a la parte trasera del vehículo es recomendable para garantizar un desgaste uniforme de los neumáticos.
3- Tenga en cuenta la medida, el índice de carga y el código de velocidad originales de los neumáticos al momento de cambiarlos, así como su adherencia, duración, y el silencio de funcionamiento. 
4- En el caso de vehículos con tracción o posibilidad de tracción en las cuatro ruedas es indispensable cambiar todos los neumáticos a la vez.
5- Al momento de elegir, inclínese por autos equipados con sistemas de control de presión, así como por neumáticos que en caso de punzada pueden circular sin aire temporalmente.
6-  Sustituya los neumáticos con base en criterios como:
•  cantidad de Kms de uso
•  profundidad del dibujo de rodadura 
•  envejecimiento.
•  estado de la carcasa.
7- Aunque la oferta es muy amplia asegúrese el mejor resultado seleccionando marcas de reconocida eficiencia y duración como las que le ofrece Nefex S.A. en Chile para todo tipo de vehículos: camiones, cargadores, mini cargadores, retroexcavadoras y grúas.

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